انفجار مرفأ بيروتانفجار مرفأ بيروت
  • الرواية
  • المستندات
  • المدعى عليهم
  • بعيون اهالي الضحايا
  • المرافعات
  • تفكيك الخطاب
  • عرقلة التحقيق
  • EN
  • الرواية
  • المستندات
  • المدعى عليهم
  • بعيون اهالي الضحايا
  • المرافعات
  • تفكيك الخطاب
  • عرقلة التحقيق
  • EN
  • الفصل الأول
  • الفصل الثاني
  • الفصل الثالث
  • الخاتمة
  • الفصل الأول
  • الفصل الثاني
  • الفصل الثالث
  • الخاتمة
16/11/2013

علم وخبر وزارة الأشغال/ 16 تشرين الثاني 2013

وزارة الأشغال
العلم والخبر كما وصل الى مديرية النقل قبل دخول السفنية مرفأ بيروت ويبدو واضحا أنّ الأمونيوم نيترات ليس مذكورا في خانة البضاعة الخطرة أو أنّه محمّل على سبيل الترانزيت. ملاحظة: يتناقض هذا العلم والخبر
16/11/2013

علم وخبر الجمارك/ 16 تشرين الثاني 2013

أوراق جمركية, الجمارك
علم وخبر بوصول الباخرة روسوس يشير الى أنّ السفينة تحمل بضاعة ترانزيت قوامها 2755.5 طن من مادة نيترات الأمونيوم تحت تصنيف مواد شديدة الإشتعال. ملاحظة: يتناقض هذا العلم والخبر مع ذلك المرسل الى مديرية
21/11/2013

اللائحة الموحدة / 21 تشرين الثاني 2013

أوراق جمركية, الجمارك
  اللائحة الموحدة التي أبرزها طاقم السفينة لمفرزة المانيفست البحرية عند صعود عناصرها على متنها قبل دخولها حوض مرفا بيروت، ويتبيّن بوضوح  أنّ اللائحة لم تذكر الأمونيوم نيترات واكتفت بالإشارة الى 2750 كيس كبير
22/11/2013

طلب رخصة سفر/ 22 تشرين الثاني 2013

الوكيل البحري للباخرة
الوكيل البحري يتقدّم بطلب إذن سفر لكي تغادر السفينة مرفأ بيروت بعد تحميل المعدات التي جاءت لتحميلها، وقد منحتها مديرية النقل هذا الإذن. ملاحظة: هذا الإذن سرعان ما ألغي بعد فشل محاولة التحميل وكشف
16/11/2014

مرفق لمانيفست الباخرة في 16 تشرين الثاني، 2014

التحقيق في عدم ذكر نيترات الأمونيوم, الجمارك, الوكيل البحري للباخرة
ملاحظة: ليس ثمّة دليل أنّ هذه الورقة قدّمت في تاريخها، بل معطيات تحقيق الجمارك تشير الى أنّها أبرزت في وقت لاحق
جميع الحقوق محفوظة © 2021
  • تواصل معنا