العلم والخبر كما وصل الى مديرية النقل قبل دخول السفنية مرفأ بيروت ويبدو واضحا أنّ الأمونيوم نيترات ليس مذكورا في خانة البضاعة الخطرة أو أنّه محمّل على سبيل الترانزيت. ملاحظة: يتناقض هذا العلم والخبر
الوكيل البحري يتقدّم بطلب إذن سفر لكي تغادر السفينة مرفأ بيروت بعد تحميل المعدات التي جاءت لتحميلها، وقد منحتها مديرية النقل هذا الإذن. ملاحظة: هذا الإذن سرعان ما ألغي بعد فشل محاولة التحميل وكشف
وافقت دائرة تنفيذ بيروت على طلب شركة bunkernet ووكيليها سمير وجان بارودي طلب الحجز الاحتياطي على سفينة روسوس بوجه أصحاب ومجهزو ومستأجرو السفينة ومنعها من مغادرة المياه اللبنانية ما لم تودع
دائرة تنفيذ بيروت عبر مأمور التنفيذ علي حمزة تبلغ في هذا المستند رئيس مرفأ بيروت قرارها الحجز الاحتياطي على سفينة روسوس ومنعها من مغادرة المياه اللبنانية ما لم تودع كفالة ضامنة للدين وذلك
دائرة تنفيذ بيروت تقرّر القاء الحجز الاحتياطي على سفينة روسوس اللبنانية لمصلحة شركة dan-bunkering (Monaco) وتمنعها من مغادرة المياه ما لم تودع كفالة ضامنة للدّين وذلك تأمينا لدين طالب الحجز البالغ 151945 دولار أميركي.
.تمّ نقل الباخرة على الرصيف وهي تحتوي على مواد خطرة وتبيّن لنا أنّ عنابر الباخرة يوجد فيها بعض الماء الايعاز جهاز التفتيش للكشف على الباخرة واعطائنا تقرير
هذه المراسلة أرسلت الى إدارة المرفأ ونسخة مطابقة لها أرسلت لمدير عام النقل البري والبحري، تطلب اتخاذ تدابير لتجنب حدوث كارثة بحرية. يتضمّن هذا المستند كل التفاصيل عن الباخرة وحمولتها الخطرة وكمية
يتبلّغ الوكيل البحري ضرورة إصلاح الباخرة بناء على العيوب التي كشفها جهاز الرقابة على السفن الوطنية والأجنبية، ويفيدهم أنّه قد اتّخذ الإجراءات اللازمة وفق مضمون كتاب مديرية النقل وتواصل ربان السفينة مع أعضاء جهاز
يفيد الكاتب لدى المحكمة زياد شعبان أنّه وفي 21-10-2014 تلقّى إتصال من رئيس الميناء وعليه قام بالإنتقال الى المرفأ حيث قام رئيس مفرزة المانيفست الرقيب أول في الجمارك جرجس المدور في تكليف الرقيب
التأكيد على تنفيذ إحالة المديرية التي تطلب المساعدة في تنفيذ قرار القاضي، حيث يشير الرقيب أوّل الجمركي غسان غساني أنّه جرى في يوم 23 تشرين الأول حتى فجر يوم 24 تفريغ حمولة الباخرة
استكمالا وفي صباح 13-11-2014، تلقّى الكاتب إتّصالا من مفرزة المانيفست في الجمارك يفيده أنّه تمّ تفريغ الحمولة في العنبر رقم 12 فقام بالإتّصال برئيس الميناء وقام بالإنتقال معه الى المرفأ بنفس التاريخ حيث
بعد علم مدير عام إدارة واستثمار مرفأ بيروت باحتمال طرح السفينة للبيع بالمزاد العلني، وجّه كتاباً إلى المديرية العامة للنقل تذاكر رسوم التبليص والتفريغ والعتالة من أجل ضمّها إلى ملف البيع وحفظ حق الإدارة
يشير رئيس مصلحة البضائع مصطفى فرشوخ إلى أنّ المستودع رقم 12 امتلأ بأكمله وتمّ إغلاقه لعدم وجود مساحة لاستعمالها طالباً اعتبار البضاعة والبخارة ملفاً واحداً، «خاصةً وأنّ البضاعة تم ادخالها بناءً لطلب وزارة النقل
في اليوم السادس من الشهر الأخير في العام ٢٠١٩، علم جهاز أمن الدولة بوجود مادة نيترات الأمونيوم الموجودة في العنبر ١٢، هكذا دوّن رئيس مكتب مرفأ بيروت في الجهاز الرائد جوزيف النداف في المحضر
تحت عنوان “وجود باخرة راسية في مرفأ بيروت محملة بكمّيّة كبيرة من نيترات الأمونيوم التي تستعمل للمتفجرات”، رفع جهاز أمن الدولة تقريره إلى المجلس الأعلى للدفاع ورئاستي الجمهورية والحكومة، ويشرح صليبا في التقرير
